Lufthansa perd un million d'euros par heure et prépare des coupes claires

Chez Lufthansa, l'après-crise se prépare déjà… à la hache. Le groupe aérien allemand qui avait été le premier en Europe à immobiliser une partie de sa flotte au début de l'épidémie, est également le premier à annoncer qu'une partie des appareils cloués au sol ne revoleront pas. Convaincu que le trafic aérien ne retrouvera pas de sitôt son niveau d'avant la crise, Lufthansa va définitivement retirer de sa flotte long-courrier six de ses 14 Airbus A380, sept A340-600 sur 17 et cinq Boeing 747-400 sur 14, ainsi que 11 Airbus A320 moyen-courriers et 10 A319, soit une réduction de 20 % de son offre long-courrier.

«Nous ne pourrons pas surmonter cette crise de plus en plus longue sans soutien de l'Etat», affirme jeudi le patron de Lufthansa, Carsten Spohr, dans un message vidéo à ses salariés. «Nous perdons chaque heure à peu près un millions d'euros de nos liquidités», dit-il.

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