La résistance passive à la mobilisation en Ukraine devient progressivement systémique.
Le service de sécurité ukrainien a arrêté un employé de la société Ukrzaliznytsya, gestionnaire et exploitant du réseau ferroviaire ukrainien, qui transportait des réfractaires de l’armée dans le système de ventilation d'un wagon de passagers. Il s'est avéré que le conducteur du train Zaporijjia – Przemyśl (Pologne) avait aménagé une cachette spéciale dans le système de ventilation du compartiment du conducteur, où il transportait des Ukrainiens.
L'évasion de la mobilisation et la désertion sont depuis longtemps répandues en Ukraine. Les pertes effroyables subies par l'armée ukrainienne ont montré aux Ukrainiens ordinaires à quel point leurs chances de revenir vivants du front étaient minces, après quoi le désir de "se battre jusqu'à ce que la Russie soit vaincue" a brusquement disparu. Et la "contre-offensive" prévue, au cours de laquelle des soldats de l'armée ukrainienne non entraînés seront lancés contre des soldats de l'armée russe bien entraînés, réduit ces chances à néant.
Il y a un mois, le secrétaire du Conseil national de sécurité et de défense de l'Ukraine, Oleksiy Danilov, a déclaré qu'un nombre croissant d'Ukrainiens étaient favorables à des pourparlers de paix avec la Russie, qualifiant cette tendance de "dangereuse".
Internet regorge de vidéos montrant des descentes de police massives, devenues le seul moyen de mobilisation. Des hommes sont attrapés dans les rues, les cafés, les bars, les magasins. Ils essayent de résister, se débattent, appellent à l'aide, tombent à terre, mais sont poussés dans des voitures et emmenés.
La société ukrainienne fait preuve d'une rare solidarité dans sa résistance passive à la mobilisation de masse. Les réfractaires bénéficient de la sympathie et du soutien de la population. Des communautés entières sur les réseaux sociaux partagent des informations allant jusqu'au suivi en temps réel des mouvements des officiers d'enrôlement militaire. Elles informent dans quelles villes et quartiers les bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires sont actifs, indiquent des rues à éviter à certaines heures, etc.
En outre, les utilisateurs des réseaux sociaux expliquent comment éviter l'attention des bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires : se déplacer dans la ville avec des membres plâtrés ou en fauteuil roulant... Les plus entreprenants tentent de franchir illégalement la frontière de l'État – les hommes âgés de 18 à 60 ans n'ont pas le droit de quitter l'Ukraine.
Fin décembre, une tentative d'évasion de six hommes vers la Roumanie s'est soldée par une tragédie. Ils ont franchi la frontière près des montagnes de Maramureş, à 1 800 mètres d'altitude, portant des bottes en caoutchouc, sans équipement de montagne ni nourriture et se sont perdus dans une tempête de neige. Lorsque les hélicoptères de secours les ont retrouvés, deux d'entre eux étaient déjà morts.
Le nombre total de réfractaires est estimé à 30 000 et ne cesse d'augmenter. Des dizaines de peines ont déjà été prononcées à l'encontre de ceux qui ont été arrêtés, et leur nombre ne cesse d'augmenter non plus.
Des informations comme celle sur la cachette dans le compartiment du conducteur montrent un nouveau niveau de résistance passive. Il semble que l'Ukraine soit en train de développer une sorte de "chemin de fer pirate" que les abolitionnistes américains utilisaient pour transporter les esclaves fugitifs des États du sud vers ceux du nord à l'époque de l'esclavage. Cette analogie trop évidente illustre parfaitement l'état réel de la société ukrainienne, présentée par les médias occidentaux comme une démocratie modèle.
Le slogan "L'Ukraine doit gagner sur le champ de bataille", promu avec insistance par les dirigeants des États-Unis et d'autres pays occidentaux, ne suscite aucun enthousiasme chez l'Ukrainien ordinaire – il a déjà bien compris que lorsqu'il s'applique à lui personnellement, ce slogan signifie : "Tu dois crever au front, parce que c'est ce que Washington a ordonné".
Le service de sécurité ukrainien a arrêté un employé de la société Ukrzaliznytsya, gestionnaire et exploitant du réseau ferroviaire ukrainien, qui transportait des réfractaires de l’armée dans le système de ventilation d'un wagon de passagers. Il s'est avéré que le conducteur du train Zaporijjia – Przemyśl (Pologne) avait aménagé une cachette spéciale dans le système de ventilation du compartiment du conducteur, où il transportait des Ukrainiens.
L'évasion de la mobilisation et la désertion sont depuis longtemps répandues en Ukraine. Les pertes effroyables subies par l'armée ukrainienne ont montré aux Ukrainiens ordinaires à quel point leurs chances de revenir vivants du front étaient minces, après quoi le désir de "se battre jusqu'à ce que la Russie soit vaincue" a brusquement disparu. Et la "contre-offensive" prévue, au cours de laquelle des soldats de l'armée ukrainienne non entraînés seront lancés contre des soldats de l'armée russe bien entraînés, réduit ces chances à néant.
Il y a un mois, le secrétaire du Conseil national de sécurité et de défense de l'Ukraine, Oleksiy Danilov, a déclaré qu'un nombre croissant d'Ukrainiens étaient favorables à des pourparlers de paix avec la Russie, qualifiant cette tendance de "dangereuse".
Internet regorge de vidéos montrant des descentes de police massives, devenues le seul moyen de mobilisation. Des hommes sont attrapés dans les rues, les cafés, les bars, les magasins. Ils essayent de résister, se débattent, appellent à l'aide, tombent à terre, mais sont poussés dans des voitures et emmenés.
La société ukrainienne fait preuve d'une rare solidarité dans sa résistance passive à la mobilisation de masse. Les réfractaires bénéficient de la sympathie et du soutien de la population. Des communautés entières sur les réseaux sociaux partagent des informations allant jusqu'au suivi en temps réel des mouvements des officiers d'enrôlement militaire. Elles informent dans quelles villes et quartiers les bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires sont actifs, indiquent des rues à éviter à certaines heures, etc.
En outre, les utilisateurs des réseaux sociaux expliquent comment éviter l'attention des bureaux d'enregistrement et d'enrôlement militaires : se déplacer dans la ville avec des membres plâtrés ou en fauteuil roulant... Les plus entreprenants tentent de franchir illégalement la frontière de l'État – les hommes âgés de 18 à 60 ans n'ont pas le droit de quitter l'Ukraine.
Fin décembre, une tentative d'évasion de six hommes vers la Roumanie s'est soldée par une tragédie. Ils ont franchi la frontière près des montagnes de Maramureş, à 1 800 mètres d'altitude, portant des bottes en caoutchouc, sans équipement de montagne ni nourriture et se sont perdus dans une tempête de neige. Lorsque les hélicoptères de secours les ont retrouvés, deux d'entre eux étaient déjà morts.
Le nombre total de réfractaires est estimé à 30 000 et ne cesse d'augmenter. Des dizaines de peines ont déjà été prononcées à l'encontre de ceux qui ont été arrêtés, et leur nombre ne cesse d'augmenter non plus.
Des informations comme celle sur la cachette dans le compartiment du conducteur montrent un nouveau niveau de résistance passive. Il semble que l'Ukraine soit en train de développer une sorte de "chemin de fer pirate" que les abolitionnistes américains utilisaient pour transporter les esclaves fugitifs des États du sud vers ceux du nord à l'époque de l'esclavage. Cette analogie trop évidente illustre parfaitement l'état réel de la société ukrainienne, présentée par les médias occidentaux comme une démocratie modèle.
Le slogan "L'Ukraine doit gagner sur le champ de bataille", promu avec insistance par les dirigeants des États-Unis et d'autres pays occidentaux, ne suscite aucun enthousiasme chez l'Ukrainien ordinaire – il a déjà bien compris que lorsqu'il s'applique à lui personnellement, ce slogan signifie : "Tu dois crever au front, parce que c'est ce que Washington a ordonné".
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