La plus grande étendue de glace de mer d'été depuis 2008 piège les navires dans l'Arctique

Les médias grand public sont des chasseurs de calories. Ils ne publient que des informations correspondant à l'agenda du réchauffement climatique. Ce tri des informations conduit à un public désinformé concernant le climat, ce qui est le but recherché.

Cependant, il est généralement admis que si l'agenda du réchauffement climatique se tait sur un paramètre régional particulier, c'est probablement parce que ce paramètre régional particulier ne "se comporte" pas comme il le souhaiterait.

Exemple : L'Arctique et le Groenland refusent de jouer le jeu !

Les parties les plus au nord de la Terre connaissent un REFROIDISSEMENT persistant et de longue durée, ce qui est bien plus révélateur qu'une brève poussée de chaleur, par exemple en Europe occidentale, qui, 1) devrait se terminer avant même d'avoir vraiment commencé, et 2) peut être lié à des forçages entièrement naturels, à savoir une faible activité solaire et un flux de courant-jet « flambant » (plus de détails ci-dessous).

La plus grande étendue de glace de mer en été depuis 2008 piège les navires arctiques

Le silence du courant dominant concernant l'Arctique cette année est assourdissant. Pourquoi est-ce que la perte de glace serait digne d'intérêt alors que des GAINS substantiels sont jugés non pertinents ? Ce que nous voyons à la BBC et sur CNN n'est pas un compte rendu objectif des événements du monde, c'est une programmation sélective.

Le  Svaytoy Petr a quitté le port russe extrême-oriental de Petropavlovsk le 23 juin, en route vers les eaux arctiques. Deux semaines plus tard, le pétrolier avait atteint le détroit de Béring, mais il a rencontré un problème : une glace estivale inhabituellement épaisse.

Le navire, construit en 1992, avec une protection limitée contre les glaces, a appelé à l'aide pour percer la glace qui, même à la mi-juillet, couvre encore la majeure partie de la route maritime de l'Arctique. 

L'aide a été rapidement envoyée et, le 12 juillet, le brise-glace à propulsion nucléaire  Sibir  s'est frayé un chemin à travers la mer de Sibérie orientale et a rencontré le  Svaytoy Petr .

Sur la queue de Sibir se trouvait un autre vieux pétrolier, Ice Eagle, en route de Mourmansk à Pevek.

Ces deux pétroliers vieillissants sont parmi les premiers navires à s'attaquer cette année à la route maritime du Nord.

Jusqu'à présent, seul le méthanier  Nikolai Yevgenov  a réussi à emprunter la route. Le transporteur de gaz naturel a navigué vers l'est vers les marchés asiatiques à la mi-juin ; et bien qu'il ait réussi à traverser la majeure partie de la route de manière indépendante, le puissant navire nécessitait toujours une escorte de brise-glace sur certains tronçons particulièrement épais.

Comme le rapporte thebarentsobserver.com, c'est le milieu de l'été, mais la majeure partie des eaux qui relient l'est du détroit de Béring à la mer de Barents restent couvertes de glace de mer.

Les cartes des glaces du service météorologique russe Roshydromet (illustrées ci-dessous) révèlent que les couches de glace à la fin juin étaient les plus denses dans la région du détroit de Vilkitsky, des îles de Nouvelle-Sibérie et de la mer de Chukchi.

Glace de mer dans l'Arctique fin juin 2022. Carte de l'Institut russe de recherche sur l'Arctique et l'Antarctique.

Les ambitions de la Russie en matière de navigation dans l'Arctique ont augmenté, en partie stimulées par les sanctions sévères qui lui ont été imposées.

Le gouvernement russe fait valoir que le régime de sanctions ne fera que rendre la navigation sur la route maritime du Nord plus importante. Le vice-Premier ministre russe Yuri Trutnev a souligné que de meilleurs couloirs de transport vers les marchés asiatiques étaient nécessaires à mesure que les marchés occidentaux fermaient.

Cependant, et comme indiqué ci-dessus, la glace de mer arctique obstinément épaisse s'est avérée un problème cette année.

En regardant le graphique du cycle saisonnier de la glace de mer de l'hémisphère nord de la NASA, qui remonte à 2011, cet été a vu la zone de glace de mer arctique augmenter au-dessus de toutes les années précédentes :

Passant au graphique du NSIDC, il montre que l'étendue de la banquise arctique est à son plus haut niveau depuis 2008 :

De même, avec le graphique du volume (épaisseur) de la glace de mer arctique de l'Institut météorologique danois, nous avons ici un autre point de données donnant des lectures remarquables :

Et pendant que nous sommes dans le nord, jetons également un coup d'œil au Groenland, l’icône du réchauffement climatique anthropique.

Malheureusement, et la raison pour laquelle vous n'entendez rien au sujet du Groenland dans la presse non plus, c'est que la calotte glaciaire refuse de fondre comme prévu, alors même que nous approchons du pic de l'été.

La tendance des PME est bien au-dessus de la moyenne de 1981-2010 (graphique du bas) :

 

Plus à ce sujet ici :

Alice Springs, en Australie, subit la plus longue séquence de jours sous zéro jamais enregistrée ; + Le Groenland refuse de fondre comme prévu

La masse d'air la plus froide de juillet en 70 ans traverse le détroit de Béring

Dans les nouvelles connexes, une masse d'air inhabituellement glaciale tourne actuellement dans la région du détroit de Béring, apportant de rares chutes de neige en juillet et des avis de surf élevés.

"Ce genre de choses tourne autour des latitudes plus élevées toute l'année", a déclaré Rick Thoman, spécialiste du climat de l'Alaska au Centre international de recherche sur l'Arctique de l'UAF. «Habituellement, ce froid resterait plus au nord. Si cela se produisait sur le versant nord, il ferait froid mais rien de particulier. Le fait qu'il se soit déplacé si loin vers le sud est vraiment l'actualité.

En parcourant les enregistrements climatiques, Thoman note qu'il s'agit de la masse d'air de juillet la plus froide des 70 dernières années .

"Je mettrais cette tempête particulière sur le compte de l'une de ces variabilités aléatoires qui vont se produire de temps en temps, même dans un climat qui se réchauffe", a ajouté Thoman, qui sert d'autre exemple d'un soi-disant expert dirigé par un récit plutôt que des données factuelle.

La zone de basse pression a vu le vent à l'aéroport de Nome atteindre 48 mph lundi. Une telle vitesse pourrait être attendue pour une tempête de novembre, mais des rafales de cette force n'ont pas été observées au mois de juillet depuis que de tels records ont commencé au milieu des années 1980.

Tout aussi obscure, la neige estivale est tombée sur les îles Diomède, Ear Mountain près de Shishmaref et les montagnes près de Dexter et Banner Creek également. Thoman a déclaré qu'il ne serait pas surpris si le centre-ville de Nome voyait de la neige dans la nuit de lundi, ce qui, selon lui, serait un événement sans précédent après avoir échoué à trouver de la neige de juillet documentée dans l'ensemble des archives climatiques de Nome, qui remonte à plus d'un siècle.

Thoman a conclu avec une note sur les incendies de forêt, qui, selon lui, sont probablement terminés en Alaska maintenant, étant donné le début précoce de l'automne.

"La région de Nome pourrait être influencée par des incendies en Sibérie… mais ça a été relativement calme sur la Sibérie centrale en ce qui concerne les incendies de forêt cet été", ce qui, encore une fois, est la raison pour laquelle les informations médiatiques de cette région font défaut.

Les médias chassent uniquement la chaleur !

Pourtant, les masses influençables continuent de tomber dans le panneau.

Cependant, lorsque le sou tombera enfin , ce qui arrivera inévitablement, la désillusion et la confusion de masse qui suivront alors que le cadre sur lequel tant de gens ont construit leur réalité s'effondrera sous leurs yeux ébranlera les fondements de notre civilisation moderne.

Imaginez la méfiance et le chaos qui s'ensuivront alors que des décennies de mensonges seront révélés.

Beaucoup d'entre nous sont déjà là, bien sûr, mais imaginez la scène lorsque les 80 à 90% de coton restants seront allumés. Il apportera carnage et destruction, il verra un niveau de colère rarement vu dans l'histoire humaine.

De plus, cette colère sera également dirigée au bon endroit : contre « le système ».

C'est notre meilleur espoir de vaincre les élites.

Leur jour du jugement approche, et ils le savent.

Ils préparent la guerre.

Et nous aussi.

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