D'après Agnès Pannier-Runacher, 28 réacteurs nucléaires seraient remis en marche avant la fin de l’année !

C’est une excellente nouvelle qui pourrait bien sauver notre pays des eaux… mais aussi une grande partie de l’Europe.

La pénurie n’aura pas lieu si ce calendrier est tenu.

« EDF confirme que 32 réacteurs sont toujours à l’arrêt. Au 25 décembre, 28 réacteurs devraient être remis en service, les 5 autres le seront d’ici février 2023.

La France pourra-t-elle compter sur le nucléaire cet hiver ? A la sortie du Conseil de Défense, la ministre de la Transition énergétique Agnès Pannier-Runacher assurait qu' »EDF s’est engagée à tout redémarrer pour cet hiver. Le gouvernement sera vigilant pour que ce calendrier donné par EDF soit tenu. A partir d’octobre, une centrale sera réactivée chaque semaine ».

Ces remises en service démarreront selon le calendrier d’EDF dès le mois de septembre pour 12 réacteurs. En octobre, 4 réacteurs, puis 7 en novembre devraient suivre et enfin 4 en décembre. Voici la liste des réacteurs concernés avec le jour de leur remise en service et les causes des arrêts:

• Septembre 2022
Blayais 3 => Maintenance courante 03/09/2022

Cruas 4 => Maintenance courante 03/09/2022

Gravelines 2 => Maintenance courante 05/09/2022

Gravelines 4 => Maintenance courante 03/09/2022

Gravelines 5 => Maintenance courante 09/09/2022

Paluel 2 => Maintenance courante 07/09/2022

Dampierre 1 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 17/09/2022

Bugey 2 => Maintenance courante 21/09/2022

Saint-Laurent 1 => Maintenance courante 28/09/2022

Gravelines 3 => Maintenance courante 29/09/2022

Cruas 3 => Maintenance courante 30/09/2022

Bugey 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 30/09/2022

• Octobre 2022

Flamanville 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 09/10/2022

Dampierre 2 => Maintenance courante 15/10/2022

Saint-Alban 2 => Maintenance courante 19/10/2022

Tricastin 3 => Maintenance courante 24/10/2022

• Novembre 2022

Cattenom 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 01/11/2022

Chooz 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 13/11/2022

Cattenom 4 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/11/2022

Belleville 2 => Maintenance courante 16/11/2022

Tricastin 4 => Maintenance courante 17/11/2022

Chinon B3 => Contrôle Corrosion 20/11/2022

Penly 2 => Maintenance courante 23/11/2022

• Décembre 2022

Saint-Laurent 2 => Arrêts pour économie/optimisation de combustible 1/12/2022

Chooz 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 11/12/2022

Cattenom 3 => Contrôle Corrosion 11/12/2022

Flamanville 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 25/12/2022

• Janvier 2023

Civaux 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 08/01/2023

Civaux 2 => Maintenance + Contrôle corrosion 14/01/2023

Penly 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 23/01/2023

• Février 2023

Blayais 1 => Maintenance courante 01/02/2023

Golfech 1 => Maintenance + Contrôle corrosion 18/02/2023

Est-ce que toutes les réparations auront été effectuées ? C’est peu probable et il est aussi possible que logique d’imaginer que ces remises en route le soient sous la règle des « risques calculés ».

C’est le nucléaire français qui va sauver l’Europe et en particulier l’Allemagne à qui nous permettront sans doute de laisser les lumières allumées.

Cette situation dans laquelle nous nous trouvons ne doit rien au hasard. Nous avons laissé les choses se faire, nous avons cessé d’investir dans le nucléaire pour poursuivre les chimères des moulins à vent.

Le retour au réel est toujours dur.

Le vrai sujet c’est comment renforcer encore et toujours la sécurité nucléaire, et là, il y a non seulement un vrai sujet trop souvent éludé mais également beaucoup de travail.

Charles SANNAT