Lorsque la situation devient critique et la pandémie nous l’avait très bien montrée avec l’histoire des masques, c’est le chacun pour soi au niveau des pays qui l’emporte et pas le partage.
C’est la même chose sur cette histoire de carburant.
La Chine va réduire ses exportations notamment vers le reste de l’Asie pour d’abord répondre à sa demande intérieure. La pénurie de carburant en Chine va donc commencer à s’étendre et à s’exporter au reste de l’Asie puisque la Chine ne va plus fournir les autres pays.
La Chine s’apprête à réduire ses exportations de carburant alors que la crise énergétique stimule la consommation intérieure
« La Chine est aux prises avec une pénurie d’énergie causée par une pénurie de charbon et la flambée des prix du gaz naturel.
La Chine, le plus grand raffineur de pétrole d’Asie en termes de capacité, est sur le point de réduire ses exportations de carburant afin de conserver davantage d’approvisionnements pour la consommation intérieure, dans le cadre d’une crise énergétique due à une pénurie de charbon.
Les sorties de produits pétroliers tels que le diesel et l’essence devraient diminuer ce mois-ci en raison du resserrement des équilibres nationaux, qui ont fait grimper les prix de détail et les marges des ventes locales, selon le consultant industriel local JLC. Cette tendance devrait se poursuivre au cours du quatrième trimestre, le carburant d’aviation étant la seule exception.
La Chine est aux prises avec une pénurie d’énergie causée par une pénurie de charbon et une flambée des prix du gaz naturel. La concurrence accrue de l’Inde et de l’Europe pour ces combustibles devrait favoriser le passage du gaz au pétrole, ce qui incitera les raffineurs chinois à stocker davantage de diesel et de fioul pour alimenter les petits générateurs et les appareils de chauffage pendant les mois d’hiver ».
Source Caixin Global ici
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