Ce sont plus de 200 millions d'euros, payés par le contribuable, qui pourrissent sur des voies de garage de Sotteville-lès-Rouen... En passant par le très fréquenté boulevard industriel de cette ville de Seine-Maritime, on ne peut pas les rater :
sur le pont de Quatre-Mare, qui surplombe la plus grande gare de triage française, on est forcément attiré par ces longues files de locomotives, stockées depuis des mois sur les voies de chemin de fer. « Il n'y en a jamais eu autant », témoignent les employés d'une société de location de matériel qui ont, juste en face, une vue imprenable sur ce désolant spectacle, cet étrange cimetière de locos encore en vie. Au dernier comptage effectué cette semaine, 332 machines sont à l'arrêt, dont 164 considérées comme neuves. La plupart d'entre elles ont d'ailleurs été récemment restaurées, réparées dans les ateliers Sottevillais, d'autres sont quasi neuves, donc bonnes pour le service, pour 30 ans au moins...
sur le pont de Quatre-Mare, qui surplombe la plus grande gare de triage française, on est forcément attiré par ces longues files de locomotives, stockées depuis des mois sur les voies de chemin de fer. « Il n'y en a jamais eu autant », témoignent les employés d'une société de location de matériel qui ont, juste en face, une vue imprenable sur ce désolant spectacle, cet étrange cimetière de locos encore en vie. Au dernier comptage effectué cette semaine, 332 machines sont à l'arrêt, dont 164 considérées comme neuves. La plupart d'entre elles ont d'ailleurs été récemment restaurées, réparées dans les ateliers Sottevillais, d'autres sont quasi neuves, donc bonnes pour le service, pour 30 ans au moins...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire
Remarque : Seul un membre de ce blog est autorisé à enregistrer un commentaire.